8:30
出勤
桜木町駅からは市庁舎に直結する屋根付きの「さくらみらい橋」があり、馬車道駅は市庁舎と地下で直結しているため、通勤に便利です。
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土木(鶴ヶ峰連立)
道路局建設部
建設課
2019年度入庁
※2025年時点の情報
相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業を担当しています。
本事業は、相鉄線の西谷駅~二俣川駅間の約2.8kmについて鉄道を地下化することで、10箇所の踏切を除却する事業です。踏切を除却することで「渋滞改善による地域交通の円滑化」「緊急活動の阻害解消による地域の安全性の向上」「まちの分断解消による地域の活性化」等が図られます。鉄道事業者と協力し、国土交通省、警察、道路管理者、公園管理者及び占用企業者(水道・下水道、電気、ガス等)との協議、工程・予算の執行管理、施工調整、広報活動、地元対応に携わっています。事業の規模が大きく、市民の皆さまから寄せられる期待も大きい事業であるため、日々やりがいを感じながら業務に取り組んでいます。



8:30
出勤
桜木町駅からは市庁舎に直結する屋根付きの「さくらみらい橋」があり、馬車道駅は市庁舎と地下で直結しているため、通勤に便利です。
9:00
資料確認
工事を進めるにあたっては関係機関との協議が必要となります。鉄道事業者から送付された資料を確認し、協議先に分かりやすく伝わるよう修正していきます。
12:00
ランチ
市庁舎内やその周辺には、おいしいランチを食べられるお店がたくさんあります。市庁舎に配属された際には、ぜひお気に入りのお店を見つけてみてください。
14:00
定例会議
定例会議(横浜市、鉄道事業者、施工事業者の3者で工事進捗・関係機関との協議状況・課題点を共有し、解決策や今後の予定を議論します。)
16:00
現場確認
定例会議での共有事項を踏まえて、現場の状況を直接確認します。課題や解決策は現場で見えてくることが多いため、可能な限り現場に出向いています。
17:15
退勤
職場の先輩や同期とボウリングに行きました。その後、スコア表を見ながら、皆で和気あいあいとお酒を楽しみ交流を深めています。
本事業の推進には、事前に課題を見つけ、関係者と連携しながら解決していく力が必要となります。
工事にあたっては、市道の構造変更や占用物件(水道・下水道、電気、ガス等)の移設が必要となるため、関係機関となる道路管理者(各区の土木事務所)や占用企業者と協議し、資料のやりとりや工程・復旧の調整をします。図面や現場確認の中で早期に課題を把握し、現場や協議先にこまめに出向いたことで関係機関と円滑なコミュニケーションを図ることができ、迅速に協議・調整を整え、無事に工事に着手することができました。これほどまでに大規模な事業で、多くの関係者と調整したことがなかったため、この経験を通じて、自身の成長を実感しています。
工事を行う際、近隣にお住まいの方へ事前に工事の内容をお知らせしていますが、騒音・振動に関する御意見をいただくことがありました。
自ら率先し、横浜市、鉄道事業者、施工事業者で話し合いの場を設け、工事の進行に影響を与えず、最大限の効果を発揮できる対策を検討しました。
検討の結果に加え、工事の重要性も丁寧に説明し、仮囲いの設置や一部の夜間作業を昼間に変更するといった騒音・振動対策を実施したことで、工事に大きな遅れもなく順調に進めることができました。
事業の推進に向けてチームが一丸となって取り組んだ結果、課題を解決でき、大きな達成感と自信を得ました。